Uma associação de defesa do consumidor na Coreia do Sul anunciou que pretende apresentar reclamação contra a Tesla por supostas irregularidades na comercialização do software Full Self-Driving (Supervised), conhecido como FSD. Segundo reportagem da Reuters publicada em 4 de novembro, a entidade afirma que compradores pagaram por um recurso que não podia ser usado legalmente em parte dos veículos vendidos no país.
A controvérsia envolve a diferença entre a oferta comercial do pacote e sua disponibilidade regulatória. Veículos fabricados em diferentes países precisam atender a requisitos de homologação, e grande parte da frota Tesla na Coreia do Sul ainda não estaria autorizada a utilizar o sistema nas condições anunciadas, segundo a organização.
A Comissão de Comércio Justo sul-coreana confirmou à Reuters que já apura a publicidade relacionada ao FSD. A reclamação da entidade, entretanto, constitui uma alegação e não uma conclusão definitiva de que a empresa tenha cometido infração.
Apesar do nome, FSD (Supervised) não corresponde à condução totalmente autônoma: o motorista precisa continuar atento e responsável pelo veículo. O caso evidencia os desafios de transparência comercial, segurança e compatibilidade entre os sistemas automotivos e as normas de cada país.
Fontes e referências
Crédito de imagem: Tesla Model 3 em fotografia de arquivo de 2024, autor メイド理世 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
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